支（zhī）撑座（zuò）是铁路货（huò）车（chē）转向架上的关键及重（chóng）要部件,其产品（pǐn）质（zhì）量和（hé）性（xìng）能（néng）对（duì）铁（tiě）路货车提速、重载有着重要（yào）影响。支撑座产品（pǐn）目前在世界上广泛采用铸造工艺成形。 近（jìn）年来,随着铁路运输对重载、高速要（yào）求的提高,对关键部（bù）件支撑座的性能（néng）要求也在提（tí）高,铸钢支撑座产（chǎn）品存在的固（gù）有缺陷(铸钢（gāng）件本身（shēn）的机械性能（néng）、疲劳韧性、抗冲击性能都（dōu）不高,铸件产品无法避免地存在（zài）气（qì）孔、缩松（sōng）、夹杂、裂纹等（děng）)对铁路高速安全（quán）运（yùn）行已构（gòu）成威胁（xié）。提（tí）高（gāo）支（zhī）撑座产品的综合机械性能（néng）是中（zhōng）国铁道部为解决（jué）铁（tiě）路运输所面临的重大改革和结构性调整,实施重载、提速（sù）、安全的（de）发展技术,提高运输效益和效率的需（xū）要解决的重（chóng）大课题。