支撑（chēng）座是铁路货（huò）车（chē）转向架上的关（guān）键及重（chóng）要部（bù）件,其产品（pǐn）质量和性能对铁路货车（chē）提速、重载有着重要影响。支（zhī）撑座产品目前在世界上广泛（fàn）采用铸造（zào）工艺成形。 近年来,随着铁（tiě）路运输对重载、高速要求的提高（gāo）,对（duì）关键（jiàn）部件（jiàn）支（zhī）撑（chēng）座的性能（néng）要求也在（zài）提高,铸钢支（zhī）撑（chēng）座产品存在的（de）固（gù）有缺陷(铸钢件本身的（de）机械性（xìng）能、疲（pí）劳韧（rèn）性、抗冲击（jī）性能（néng）都不高,铸件产品（pǐn）无法避免地存在气孔、缩松、夹杂、裂纹等)对铁路高（gāo）速安全运行已构成威（wēi）胁。提高支撑（chēng）座产（chǎn）品的综合机械性能（néng）是中国铁（tiě）道部（bù）为解决铁路运（yùn）输所面临的重大改革和结构性调整,实施重载、提（tí）速、安全的发展技术,提高运输效益和效率的需要解（jiě）决的重大课题。